O CR3.4 SHERPA Scale Crawler é um carro de gama alta carregado com características técnicas incomuns para um veículo "pronto para operar". O Absima Sherpa é um carro profissional altamente competitivo que inclui muitos recursos insanos de desempenho.
Uma estrutura de alumínio usinada CNC projetada de forma realista de 5 mm com um sistema de suspensão de alumínio de 4 ligações para serviços pesados
ATUALIZAÇÃO: setembro de 2021! Nossos novos amortecedores cheios de óleo com hastes de pistão de 3 mm e molas externas proporcionam uma resposta ainda melhor e mais realista. As molas de afinação também estão disponíveis em moles e duros (vendidos separadamente).
Os eixos portais não apenas oferecem uma distância maior entre o alojamento diferencial e o solo, como os eixos convencionais, mas também têm outra característica positiva. Nos rastreadores convencionais, o torque aplica tanta força que o veículo salta sobre o obstáculo. O design dos eixos portais reduz a relação de transmissão nas rodas e praticamente elimina os picos de torque do acionamento. A taxa de redução geral do acionamento por eixo é mais que o dobro da dos projetos não portais para garantir um funcionamento suave.
Um design exclusivo de amortecedor de direção hidráulica combinado com um servo de direção digital e à prova de água de 9 kg ...
... os eixos de transmissão em aço temperado e um ângulo de direção de 45,8 ° oferecem as melhores possibilidades para lidar com qualquer terreno.
O CR3.4 SHERPA possui uma transmissão de 2 velocidades para conquistar terrenos difíceis e levar você rapidamente ao próximo obstáculo. Basta pressionar um botão no rádio e mudar da taxa de transmissão 1 / 37.1 (baixa velocidade) para 1 / 15.1 (alta velocidade)
Bloqueie e desbloqueie o diferencial dianteiro e traseiro de forma independente para obter o máximo desempenho na pista - tudo controlado remotamente do seu transmissor e de dois servos 2x 0,9 kg. Deixe o diferencial desbloqueado para uma movimentação suave em alta velocidade. Em trilhas técnicas, você pode bloquear o diferencial dianteiro, o diferencial traseiro ou até ambos para lidar com terrenos extremos.
O suporte do motor em alumínio e uma embreagem deslizante ajustável fornecem uma proteção adicional em condições extremas.
H ard engrenagens diferenciais de aço ened e peças de accionamento
O conceito de acionamento - desenvolvido pela HOBBYWING contém um controlador de velocidade escovado à prova d'água de 60A e um motor 550. Defina o jumper para configurar o tipo de bateria (NiMH / LiPo) e o modo de acionamento (avanço / ré / freio)
Servo de direção digital de 9 kg e mini servos de 3x 17g para transmissão de engrenagem e bloqueio / desbloqueio do diferencial - todos os servos são à prova d'água
O sistema de rádio de 2,4 GHz e 6 canais oferece controle total sobre o seu veículo - sistema de iluminação, engrenagem de 2 velocidades, diferencial. fechaduras ou ajuste de velocidade máxima
Hadlights do olho mau
Luzes traseiras
Acender as luzes (enquanto dirige)
Luzes de pesquisa
Luzes marcadoras
Luzes de aviso de perigo (dianteiro e traseiro)
Luzes de freio
Barra de luz do telhado
Todas essas funções são combinadas no receptor de 6 canais. Deseja usar outro rádio de 6 canais sem perder a função de iluminação? Sem problemas!
Uma descrição de como fazer você encontrará no manual.
Rodas elegantes de 1.9 "com anéis de alumínio e design de 10 parafusos
Pneus super macios com uma flecha lateral realista para tração máxima nas rochas
Tamanho da roda: 43x120 mm
Controles deslizantes de rocha e pára-choque interno moldado ajudam a proteger o chassi de sujeira e danos
Corpo flip-top com trava magnética e caixa de bateria fácil de abrir
Carroçaria de PC de 1,2 mm com muitos acessórios como